耐热风管:燃气热风炉结构与原理
一、 结构与工作原理我公司最新开发并获国家专利的汽车制造业专用的带有余热回收燃油燃气热风炉机组节能产品，主要为汽车制造业涂装生产线烘干室提供高温热风源；它是由燃烧室、板式换热器、空气过滤器、插入式高温风机一起装入一个保温层厚150毫米的外壳内,组成三回程叉流板式结构四元一体化机组；余热回收装在排烟出口,配套进口优质产品燃烧器，控制柜和供油系统组成；以燃油、燃气作为燃料；以空气为载热体，通过风机强制循环，经过换热器耐热风管换热、空气过滤器过滤后，进入烘干室，烘烤汽车零部件等, 节约能源5-8%，热效率高，寿命长，设备紧凑,减少了大耐热风管的连接. 带有余热回收装置的热风炉机组，是将燃气热风炉排出烟气中的余热，通过余热回收装置回收，去加热燃烧器自身用的助燃空气和燃油，这就由耐热风管完成,从而节约能源，提高了热效率，降低了排烟温度和烟尘,具有良好的经济效益. 热风炉机组进出口分上进出口和下进出口两种，根据用户需要设置。

二、新型热风炉机组特点 1．本燃气热风炉为三回程叉流板式结构，换热效率高，体积小，维护检修和制造工艺性好，降低排烟浓度具有改善空气质量和降低制造成本的效果。 2．带有“带余热回收装置”的燃油(气)热风炉机组，换热效率高达90%以上，排烟温度低，节油5-8 %，具有降低生产成本的效果。 3．炉芯用耐热风管不锈钢SUS304，外壳用双层钢骨架交叉焊接，保温层厚150mm，坚固耐用，寿命长。 4、全自动控制系统，炉温调节范围60~220℃，自动调温，大小火自动过渡，保持烘干室内恒温，停火后燃烧器风机继续工作15分钟，扫膛降温。 5、核心部件进口美国和意大利等国制造的全自动燃烧器，性能先进可靠。

三、新型燃气热风炉与应用领域 1. 燃气热风炉(Y),燃料为柴油、重油. 2.燃气热风炉(Q),燃料为天然气、液化气、煤气. 3.间接加热热风炉(J),也称分离型，被加热的新鲜空气(称工质)与烟气是隔离进行热交换的,温度可达220℃.加热的高温空气，清洁，无污染，专为汽车和机动车制造业的涂装生产线，提供高温热风源，烘干烤漆喷塑车辆另部件、机器另部件、控制箱柜和电器，以及为化工、建材、食品、造纸等行业提供高温清洁的热风源。 4.直燃式燃气热风炉Z)既混合型,新鲜空气与高温烟气混合做为工质,工质温度可达到560℃.可供各种车辆涂装生产线、铸造砂型和机器另部件等烘干；所产生的高温空气清洁，用途同上。 5.带废气处理燃气热风炉是在分离型燃气热风炉上增加一套废气处理装置，焚烧工业有毒废气，净化率可达99%以上，保持良好的空气质量和环景，处理量是助燃空气的1-2倍. 6.带有余热回收(U)热风炉(>200Mcal),它是循环利用排烟的余热，节约能源，提高了热效率，降低排烟温度和尘埃，改善空气质量，创造良好的工况环境。 7．废气焚烧炉（FF）主要用于焚烧工业有害废气，所产生的高温烟气可循环再利用，它是通过换热器耐热风管换热加热的高温空气，烘烤汽车和机动车另部件等。安装形式有两种：上进出口、下进出口